美男被强行糟蹋NP各种PLAY ,免费a级毛片无码无遮挡,在厨房拨开内裤进入在线视频,99精品国产成人一区二区

您現(xiàn)在的位置:首頁 > 技術文章 > 電子地磅傳感器的安裝、調(diào)試與維修

電子地磅傳感器的安裝、調(diào)試與維修

  • 發(fā)布日期:2017-11-23      瀏覽次數(shù):1895
    • 電子地磅傳感器的安裝、調(diào)試與維修

      1、傳感器的安裝

      要輕拿輕放,尤其是對于用鋁合金材料制造彈性體的小容量傳感器,任何沖擊、跌落,對傳感器本身的性能都會造成極大損害;對于大容量的傳感器,一般來說有較大自重,故而要求在搬運、安裝時,盡可能使用適當?shù)钠鸬踉O備(如手拉葫蘆、電動葫蘆等)

      水平調(diào)整:單個傳感器安裝底座的安裝平面要用水平儀調(diào)整水平;多個傳感器安裝底座安裝平面要盡量調(diào)整到一個水平面上(相對誤差在3-5毫米),目的是使各傳感器承受的負載基本一致。

      每種傳感器的受力方向都是確定的,使用傳感器時,一定要在受力方向上加載,橫向力、側向力等非受力方向上加載,應避免。

      盡量采用有自動定位(或自動復位)功能的傳感器,如含有球形軸承、關節(jié)軸承、定位緊固器等,這樣的傳感器可以防止某些橫向力作用在傳感器上。

      傳感器周圍應設置一些檔板,或者把傳感器罩起來,這樣可以防止因進入贓物、灰塵等使可動部分運動不爽造成的影響稱量精度的現(xiàn)象。判斷可動部分是否運動不爽,可以用以下方法:在秤臺上增加或減少千分之一的額定負荷,如果顯示儀表有反映,說明可動部分運轉正常。

      傳感器雖有一定的過載能力,但在秤的安裝過程中,應防止傳感器超載,即使是短時間的超載也會造成傳感器損壞,所以在安裝過程中,可以先用一個和傳感器等高度的墊塊代替?zhèn)鞲衅?,放平后,再安裝傳感器。

      傳感器在使用中,應注意以下問題:傳感器應采用絞合銅線形成電器旁路,以保護傳感器免受電焊、電流或雷電的危害;避免接受強烈的熱輻射,尤其是單側的強烈熱輻射。

      2、電氣連接

      傳感器的信號電纜,不能和強電電源線或控制線并行布置(如不能把傳感器信號線和強電電源線及控制線放在同一管道內(nèi)),如果必須并行布置,那么線與線之間的距離應保持在50厘米以上,并把信號線用金屬管套好。

      傳感器信號線如果需要延長,應采用特制的密封電纜接線盒,如果不用此種接線盒,而采用電纜與電纜直接對接的方式,則應注意密封防潮,接好后應檢驗絕緣電阻,且達到標準(2000-5000M),必要時,重新標定傳感器。

      若信號電纜線很長,又要保證很高的測量精度,應考慮采用帶有中繼放大器的電纜補償電路。

      所有通向顯示儀表或從儀表引出的導線,均應采用屏蔽電纜,屏蔽線的連接及接地應合理。

      傳感器輸出信號讀出電路不應和能產(chǎn)生強烈干擾的設備(如可控硅、接觸器等)及有很大熱量產(chǎn)生的設備放在同一箱體中,如果不能保證這一點,則應考慮在它們之間設置障板隔離之,并在箱體內(nèi)安置風扇。

      3、注意事項

      汽車衡在長期使用中,往往由于超載、沖擊等原因,造成傳感器塑性變形,影響計量準確度,所以需要更換傳感器。因為傳感器隨著額定載荷的增大,其輸出的微伏/分度信號是減少的,而不是增大,所以,在更換傳感器時,應盡可能用和原來一樣載荷的傳感器。若想更換更大載荷的,就要注意顯示儀表量程是否可調(diào),如果不可調(diào),會因為額定載荷大而輸出的微伏/分度信號小不能滿量程輸出、顯示、撥碼調(diào)整達不到目的而不能使用;如果可以調(diào)整,則按說明書要求設定和調(diào)試,同時也不要使額定載荷過大,否則會因為輸出的微伏/分度信號過小,容易降低秤的靈敏度。

      更換傳感器后要經(jīng)過檢定合格,才能使用。

      五、傳感器的配套件

           連接件:連接件是一個傳力裝置,作用是把外力傳遞到傳感器上,若傳感器受到的力不在其設計的承載主軸線上,它將會承受到該力產(chǎn)生的橫向分力的作用,這會導致0.3%的誤差產(chǎn)生,這個誤差是很大的。所以,一般要求連接件在受垂直力作用后能正確把外力傳遞到傳感器上,同時還能夠復位。

           接線盒:接線盒是傳感器采用全并聯(lián)方式連接的一個配套件,其目的是使各傳感器的輸出信號相同。

      我們知道:在有N個傳感器的秤上,各傳感器能全并聯(lián)工作的條件是:S1/R1=S2/R2…=SN/RN,其中:S是各傳感器的靈敏度,R是各傳感器的輸出阻抗,意思是各傳感器的靈敏度與其輸出阻抗之比相等時,各傳感器才能并聯(lián)工作。*,在傳感器的生產(chǎn)過程中,要使每只傳感器的靈敏度和輸出阻抗都相同,是很難的,所以只能在安裝現(xiàn)場進行微小的調(diào)整,這一工作就是在接線盒內(nèi)完成。

      其實,接線盒相當于一個無源電阻網(wǎng)絡,它為每個接進來的傳感器準備了一個精密的可調(diào)電阻,與傳感器的輸出端并聯(lián)。當調(diào)節(jié)盒內(nèi)某個可調(diào)電阻時,相當于改變了這只傳感器的輸出阻抗。這樣,就使得秤所使用的每只傳感器的輸出阻抗在一個小范圍內(nèi)可以調(diào)整,從而使的并聯(lián)工作的條件可以滿足,這就是接線盒的原理。