美男被强行糟蹋NP各种PLAY ,免费a级毛片无码无遮挡,在厨房拨开内裤进入在线视频,99精品国产成人一区二区

您現(xiàn)在的位置:首頁 > 新聞中心 > 電子汽車衡傳感器類別

電子汽車衡傳感器類別

  • 發(fā)布日期:2017-11-23      瀏覽次數(shù):1055
    • 電子汽車衡傳感器類別1、按結(jié)構(gòu)形式分類:柱式、橋式、輪輻式、懸臂梁式、板環(huán)式等。柱式:特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單、緊湊,易于加工,成本費(fèi)用低,密封性能良好,對于潮濕環(huán)境很適用,可設(shè)計(jì)成壓式或拉式的,可以承受很大的載荷;其缺點(diǎn)是位移量小、靈敏度低。橋式:傳感器彈性體為橋式,其兩端用兩只螺栓緊固到下面的支撐體上,其彈性體與支撐體之間有一間隙,為彈性體的受力變形空間。該類傳感器的特點(diǎn)如下:由于傳感器與秤體之間的連接為要求很低的間隙配合,所以安裝方便,維護(hù)簡單,重復(fù)性好。輪輻式:高度低、精度高、抗偏心載荷和側(cè)向力強(qiáng)。剪切梁式:該類傳感器有以下特點(diǎn):輸出信號不受稱重點(diǎn)位置變化的影響;線性好、精度高;傳感器受拉伸與壓縮時,切應(yīng)力的幅度與分布基本相同,即傳感器的拉伸、壓縮靈敏度基本相同,所以特別適用于同時受拉和壓的測量;外形低、體積小、重量輕,易于安裝和維修;結(jié)構(gòu)簡單易于密封;抗側(cè)向力強(qiáng)。板環(huán)式:特點(diǎn)是輸出靈敏度高、受力狀態(tài)穩(wěn)定、溫度均勻性好、結(jié)構(gòu)簡單、易于加工,可制成拉壓2種型號,對于0.5~30噸的拉壓方式稱重傳感器,這種方式是很好的。目前,我公司采用的傳感器主要為橋式、柱式。2、按傳感器輸出信號分類模擬式:輸出信號為模擬信號。數(shù)字式:輸出信號為數(shù)字信號。新的傳感器在不斷涌現(xiàn),以電阻應(yīng)變式稱重傳感器為主的局面在改變,特別是小稱量范圍內(nèi)的衡器,已經(jīng)使用更有*性的音叉振弦式傳感器替代電阻應(yīng)變式傳感器,成為十分有發(fā)展前景的新產(chǎn)品。它的優(yōu)點(diǎn)是:無需高穩(wěn)定度的激勵電源和A/D轉(zhuǎn)換器等電子線路,體積小,不要預(yù)熱,結(jié)構(gòu)緊密、快速響應(yīng)、批量生產(chǎn)成本低,生產(chǎn)工具簡單。