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上海產(chǎn)SCS-100噸電子地磅,16M長汽車過磅秤

上海產(chǎn)SCS-100噸電子地磅,16M長汽車過磅秤

簡要描述:
上海產(chǎn)SCS-100噸電子地磅,16M長汽車過磅秤稱重傳感器采用了全新的稱重概念。每個稱重傳感器均有自己的A/D轉(zhuǎn)換器和數(shù)字信號輸出接口。它消除了長距離傳輸?shù)碗妷盒盘柕膯栴}。而且每個稱重傳感器已全部在出廠前進(jìn)行了各種數(shù)字補償,諸如量程輸出、非線性、滯后、蠕變、溫度等,均調(diào)整至Z佳輸出。稱重傳感器采用等離子氬弧焊密封。其支承、外殼及敏感承載梁均為不銹鋼材料制造

更新時間:2022-07-06

訪問量:1955

廠商性質(zhì):代理商

生產(chǎn)地址:松江區(qū)淶亭南路599弄375號

品牌TH/亭衡衡器產(chǎn)地類別國產(chǎn)
應(yīng)用領(lǐng)域食品,能源,交通,汽車

上海產(chǎn)SCS-100噸電子地磅,16M長汽車過磅秤

亭衡衡器-地磅秤規(guī)格:

1、量程范圍:通常為10T~100T之間,客戶可以根據(jù)自己的要求而定。

2、精度范圍:(10~20)t精度為5kg/10kg,(30~100)t精度為10kg。

3、磅臺尺寸:(3m*7m),(3m*8m),(3m*10m),(3m*12m),(3m*16m),(3m*18m),(注:分體式是專為出口裝運方便設(shè)計)

4、傳感器配置:1節(jié)4只,2節(jié)6只,3節(jié)8只,4節(jié)10只(如:3m*18m的臺面做3節(jié)就用8只傳感器)

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上海產(chǎn)SCS-100噸電子地磅,16M長汽車過磅秤地磅秤功能特性:

·臺面上無任何蓋板孔等結(jié)構(gòu),平整而美觀,長期使用絕不會發(fā)生象有蓋板的磅體那樣蓋板螺釘斷裂,蓋板變形凹陷,長條形蓋板經(jīng)汽車頻繁碾壓后發(fā)生坍塌、傾覆現(xiàn)象;

·配置表面經(jīng)熱鍍鋅處理過的限位螺栓和傳感器安裝螺釘,蓋板用不銹鋼螺釘堅固,長期使用不銹蝕;

·U型截面冷彎型鋼封閉組焊大梁,整體剛性、抗扭性能和臺面局部抗壓剛度大大增強;

·*而可靠的磅體聯(lián)接機構(gòu),現(xiàn)場安裝快捷方便,且*會發(fā)生秤體翹頭現(xiàn)象;

·配置,準(zhǔn)確度高、稱重重復(fù)性好、穩(wěn)定可靠,長期以來得到了廣大新老客戶的認(rèn)可。

三、亭衡衡器-地磅秤技術(shù)參數(shù):

1、電源電壓:AC 110V~240V+10%、50Hz,DC 12V、500mA ;

2、工作溫度范圍:-10℃~80℃ ;

3、安全過載Safe load limit:150%F.S ;

4、蠕變(30分鐘)Creep(30min):±0.02%F.S ;

5、稱重精度:III(GB/T7723-2002);

6、顯示模式:6位熒光顯示, 16位點陣式液晶顯示;

7、額定功率:<20W ;

8、數(shù)據(jù)保護:實時時鐘,斷電數(shù)據(jù)保護。

四、亭衡衡器-地磅秤配置:1、分體式磅體2、傳感器3、控制儀表4、電子防水接線盒5、預(yù)埋件限位配件6、打印7、信號線8、抽水泵9、電源穩(wěn)壓器10、雷擊保護裝置11、大屏幕顯示器12、安裝緊固件

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電子地磅防控制策略探究

為了維護企業(yè)合法權(quán)益,減少因電子地磅控制而造成的損失。可以采用以下介紹的防控制策略。

1.采用數(shù)字式汽車衡

現(xiàn)階段所使用的數(shù)字式汽車衡通常都采用數(shù)字式稱重傳感器和數(shù)字式稱重顯示儀表,并且兩者之間是通過廠家*的通信協(xié)議進(jìn)行聯(lián)系的。這就造成如果要對通信信號做手腳,那么就必須破解廠家的通信協(xié)議才能實現(xiàn),而這對專業(yè)技術(shù)的要求非常髙,是一般控制人員所無法掌握的。因此,用數(shù)字式汽車衡替代傳統(tǒng)的模擬式電子地磅,不但可以提高計董稱重的準(zhǔn)確性,而且對那些利用遙控裝置來破環(huán)傳輸信號的控制手段也具有非常顯著的預(yù)防效果。

2.稱重傳感器電纜線的防護

電子地磅在安裝時,會有一小部分通信電纜暴露在外,而為了不給控制行為有機可乘,我們可以對暴露電纜采用包塑軟管或不銹鋼軟管進(jìn)行防護,以防止信號電纜外露而被破壞串接遙控裝置。

3.采用不同基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)

對于利用車輛停靠位置進(jìn)行控制的行為,可以通過在電子地磅的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)上采取不同的設(shè)計方法來加以避免。例如,在電子地磅基礎(chǔ)兩側(cè)設(shè)置護欄等設(shè)施,以達(dá)到防止司機用車輪靠在護欄上的控制行為;在電子地磅的兩側(cè)留出一定寬度的檢修通道,以迫使車輛只能停留在稱臺的有效范圍內(nèi)等等。

4.攝像控系統(tǒng)

可以在電子地磅的兩端安裝攝像機,對汽車在電子地磅的前后兩端是否存在壓邊、靠邊等情況進(jìn)行監(jiān)視,以杜絕司機利用車輛停靠位置來進(jìn)行控制的行為。同時,將攝像機和云臺等裝置聯(lián)合使用,司磅員可以通過控制云臺轉(zhuǎn)動來從多個角度進(jìn)一步觀察。最后,可以將攝像機拍攝到的圖像與稱重數(shù)據(jù)進(jìn)行自動存檔,還可以在磅房內(nèi)加裝攝像機,對司磅員的操作行為進(jìn)行錄像并存檔,這樣就可以有效杜絕司磅員出現(xiàn)工作不認(rèn)真或控制等行為。

5.采用無人值守稱重系統(tǒng)

采用無人值守稱重系統(tǒng),實現(xiàn)磅房內(nèi)無人操作,閔機刷卡不下車,同時對稱重全過程進(jìn)行自動錄像,從而有效杜絕司磅人員與司機溝通進(jìn)行控制行為的發(fā)生。

總而言之,對電子地磅的防控制工作而言,除了需要在技術(shù)上阻塞電子地磅可能被用于控制的漏洞外,還需要企業(yè)加強管理,通過提高司磅人員的責(zé)任心和道德水平,以從根本上達(dá)到防止控制的目的。


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