高速貨車道稱重收費系統(tǒng)雙臺面軸重電子地磅主要設(shè)備技術(shù)指標(biāo)：

一、稱重控制器

（1）稱重控制器是整個車道稱重系統(tǒng)的核心控制裝置，主要負(fù)責(zé)處理稱重平臺、環(huán)形線圈、紅外光柵分離器及輪胎（軸）識別器傳送來的信息，經(jīng)過分析處理車輛載荷等信息，并將數(shù)據(jù)上傳收費車道控制器。

（2）稱重控制器采用RS232 接口與車道控制器進(jìn)行數(shù)據(jù)通訊，此接口應(yīng)滿足以下規(guī)范要求：

? 向收費車道控制器準(zhǔn)確傳輸稱重數(shù)據(jù)

? 接收收費車道控制器發(fā)出的基本指令數(shù)據(jù)并完成相應(yīng)的動作，如開啟或關(guān)閉稱重系統(tǒng)

? 稱重系統(tǒng)應(yīng)具備自動緩存功能，可儲存最近10 筆稱重數(shù)據(jù)及車型數(shù)據(jù)。在車道計算機(jī)復(fù)位、關(guān)閉、故障時儀表緩存的檢測數(shù)據(jù)不會丟失。在向收費車道控制器發(fā)送數(shù)據(jù)失敗時，自動存入緩存消息隊列并嘗試重發(fā)，在此次數(shù)據(jù)未正常送達(dá)前不會被下一條數(shù)據(jù)沖掉，從而保證稱重數(shù)據(jù)的完整性

? 數(shù)據(jù)格式和通信規(guī)程應(yīng)滿足浙江省統(tǒng)一要求和規(guī)定

（3）電源具有防雷端子，通訊接口采用光隔保護(hù)，防雷器件選用國際品牌器件

（4）稱重儀表可顯示中文，便于現(xiàn)場檢修和調(diào)試。參數(shù)調(diào)整時應(yīng)具有密碼保護(hù)功能

（5）密封結(jié)構(gòu)設(shè)計，控制柜底部電纜出線，可確保雨淋條件下可正常工作；具備低溫下正常工作能力?？刂乒癫捎?.5mm 不銹鋼制作，品質(zhì)可靠，防護(hù)等級不低于IP65。

（6）工作環(huán)境：溫度：－40℃～＋80℃（機(jī)箱具有散熱孔）；相對濕度：0～95%RH(無冷凝)

（7）防護(hù)等級：不低于IP54

（8）平均*時間≥20000 小時

（9）控制柜安裝位置在收費大棚下方(收費島上)

（10）系統(tǒng)支持兩種檢測稱量模式，即動態(tài)稱量和靜態(tài)稱量，并可自動轉(zhuǎn)換，不需人工處理，即使由于擁堵，車軸停在稱重檢測設(shè)備上，系統(tǒng)也能準(zhǔn)確稱量并能識別輪軸與輪胎

（11）輸出檢測信息：軸重、軸組重、整車重、車軸數(shù)量、軸型、車型、軸距、速度、日期和時間、數(shù)據(jù)記錄序號、車輛加速度、設(shè)備信息等

3.2 整車式稱重平臺

二、 整體要求：

（1）最大安全過載：125%FS

（2）額定稱量：普通車道≥100t，超寬車道≥150t。

（3）臺面尺寸：21m×3.0m（普通車道），21m×3.6m（超寬車道），車輛防擦邊輪胎阻隔器0.2 米，其中臺面上每側(cè)車輛防擦邊輪胎阻隔器尺寸≥0.1 米

備注：（超長、超寬車輛較多的收費站，超寬車道秤臺可配置超寬超長秤臺，秤臺寬度最大可采用4.0m，長度最大可采用24m，最大秤量可采用180t 或200t。)

（4）精度：靜態(tài)精度OIML III，動態(tài)精度±0.5%；并有國家頒發(fā)的制造計量器具許可證

（5）臺面厚度：普通車道：≥12mm，超寬車道≥14mm，要求采用國內(nèi)廠家的優(yōu)質(zhì)Q235-B 以上板材，采用二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊接技術(shù)；重量：普通車道≥15t，超寬車道≥17t；稱臺承重梁采用U 型梁結(jié)構(gòu)；與面板連接焊縫為連續(xù)采用全自動焊接技術(shù)。

（6）檢定分度值≤50KG

（7）可檢測車輛軸數(shù)：≥30 軸

（8）工作方式：交流220V±5%,頻率50Hz

（9）設(shè)備平均*時間(MTBF≥20000 小時）

（10） 工作環(huán)境溫度：-20℃ -- +80℃

（11） 工作環(huán)境濕度：≤95%

（12） 全鋼結(jié)構(gòu)稱臺，剛性不低于1/1000

（13） 安全系數(shù)≥2.5

（14） 基礎(chǔ)形式：淺基坑；

（15）疲勞強度：≥100 萬次（額定軸載下）

（16）防腐蝕要求：秤臺整體拋丸或噴砂處理，增強油漆的附著力及防腐蝕效果，秤臺表面涂漆層應(yīng)平整、色澤*、光潔牢固。漆層不得有刷紋、流掛、起皺、氣泡、起皮脫落等缺陷，涂漆后表面應(yīng)完整無漏漆。

（17）防滑要求：采取有效防滑措施，防滑裝置的鋪設(shè)區(qū)域應(yīng)兼顧小型貨車/小轎車及載重車車輛。應(yīng)采取花紋鋼板臺面防滑措施。滿焊焊接，焊縫平整，焊接牢靠，花紋鋼板的防腐蝕要求與秤臺相同?；虿扇∑渌刃Ч姆阑胧?。如果非全局防滑，那么花紋高度不小于4mm。

（18）防塵要求：稱重平臺應(yīng)設(shè)置防塵裝置，在不影響稱重精度的條件下，稱重平臺兩側(cè)、進(jìn)車端、出車端應(yīng)安裝柔性防塵裝置，有效防止雜物淤積基坑。防塵裝置一般采用膠皮、帆布帶等固定在秤體或基礎(chǔ)上。

（19）秤臺基礎(chǔ)板螺栓及傳感器應(yīng)采取有效防銹措施。

（20）安裝坡度要求：需要滿足收費站縱坡坡度小于或等于3%的安裝要求；

（21）稱重平臺兩側(cè)采用整體焊接或一體折彎式鋼板（2cm 厚）作為車輛輪胎阻隔器。稱臺須采用整體是模塊生產(chǎn)平臺生產(chǎn)；

（22）實現(xiàn)連續(xù)過車和一車一桿功能；

（23）連續(xù)過車功能可采用小秤臺，或嵌入式秤臺形式實現(xiàn)，且秤臺下面單獨設(shè)置傳感器，能識別輪軸與輪胎；也可采用整車秤臺配合輪軸識別器、車輛分離器實現(xiàn)。

三、 稱重傳感器：

（1）結(jié)構(gòu)形式：柱式；額定容量：≥50t

（2）最大安全載荷：125%F.S.

（3）精度等級：OIML C3 / NTEP 3000 III

（4）非線性：±0.02%F.S.

（5）滯后：±0.02%F.S.

（6）非重復(fù)性：±0.01%F.S.

（7）蠕變(30 分鐘)：±0.025%F.S.

（8）使用溫度范圍：-30℃～65℃

（9）激勵電壓：5～15V(DC/AC)

（10）防護(hù)等級：IP68

（11）具有抗震能力；自動復(fù)位功能。

（12）疲勞強度：額定載荷下100 萬次疲勞強度設(shè)計

3.3 輪胎（軸）識別器

（1）能夠正確分辨輪胎胎數(shù)，對總重5T 以上的車輛要求判斷準(zhǔn)確度達(dá)到98%以上，由≥12 路的應(yīng)變力傳感器或采用應(yīng)變式復(fù)合一體化輪軸識別器組成；輪胎（軸）識別器的長度與稱重平臺適應(yīng)，普通車道檢測寬度≥1100mm，超寬車道檢測寬度≥1500mm

（2）當(dāng)輪胎（軸）識別器發(fā)生故障時，可以通過硬件和軟件發(fā)出故障消息

（3）工作環(huán)境：溫度：-40℃～+80℃；相對濕度：0～95%RH

（4）防護(hù)等級：IP68

（5）設(shè)備平均*時間MTBF≥20000 小時

（6）胎型識別滿足浙江省計重收費的要求

3.4 紅外光柵分離器

（1）能檢測出普通車輛和拖車掛鉤車輛，實現(xiàn)對車流中車輛的自動可靠分離，天氣良好情況下判斷正確率達(dá)到99.9%以上，雨、雪、大霧、陽光干擾等惡劣天氣情況下可靠性不小于99.5%；

（2）分離器窗口采用自動電加熱玻璃，具有自動除霜功能，即根據(jù)雨、雪、霧、霜造成的受光程度的衰減，自行判定加熱；

（3）具有EZ485/RS232 串行通訊輸出，可以拓展車型識別功能；

（4）檢測高度（距地面高度）：400mm～1600mm；最小檢測物體尺寸：≤40mm；有效工作距離:：≥8000mm；兩車可分離最小間距：≤100mm；

（5）系統(tǒng)響應(yīng)時間：≤10ms；工作環(huán)境：溫度范圍：－40℃~﹢75℃，相對濕度范圍：0~90%RH；

（6）防護(hù)等級：IP65；防雷接地電阻：≤4Ω；

（7）使用壽命：10 年以上；MTBF≥20000h；

（8）具有自診斷功能，當(dāng)玻璃窗上有污泥、過多灰塵或光電管故障時，可自動探測故障，并忽略或屏蔽有問題的光束，仍能正常工作，同時輸出報警信號，故障排除，能自動恢復(fù)工作狀態(tài)；

（9）車輛分離器外罩應(yīng)為鋁合金或不銹鋼防銹材料，并設(shè)有醒目的防撞反光標(biāo)志。

3.5 檢測線圈

檢測線圈主要應(yīng)用于配合紅外線光柵分離器檢測車輛的出現(xiàn)、控制稱重過程的開始和結(jié)束、檢測是否有車輛倒出收費車道、統(tǒng)計、車輛分類等，為稱重系統(tǒng)提供車輛的信息。

（1）在車輛分離器發(fā)生故障時，自動切換為使用線圈，對車輛進(jìn)行分離和輔助收尾；

（2）車輛檢測線圈在車距不少于2m 時，判斷精度≥99%；

（3）尺寸要求：1m×2m；

（4）當(dāng)車輛檢測線圈發(fā)生故障時，可以通過硬件和軟件發(fā)出故障消息；

（5）工作環(huán)境：溫度：-20℃～+70℃；相對濕度：0～95%RH。

線圈開槽后，線圈敷設(shè)圈數(shù)不應(yīng)低于5 圈，線圈敷設(shè)完畢后應(yīng)采用樹脂填充。

3.6 通行信號燈

通行信號燈含立柱、LED 交通信號燈和配套線纜等。

（1）信號燈由紅色和綠色的一組信號燈組成，其顯示體形狀推薦為紅色圓發(fā)光體、綠色圓發(fā)光體，發(fā)光體單元采用超高亮度LED 管；

（2）紅色LED 管亮度不低于0.8cd/顆，綠色LED 管亮度不低于1.2cd/顆；

（3）信號燈尺寸：≥300mm；

（4）LED MTBF 大于15000 小時。

3.7 自動欄桿

自動欄桿含欄桿機(jī)、欄桿臂、手動控制盒、車輛檢測器、地感線圈等。

（1）電源：220VAC±15%，50Hz±5%；

（2）欄桿寬度：≥3000mm；

（3）起降時間：≤0.9s；

（4）碳素欄桿桿臂，不銹鋼回轉(zhuǎn)頭；

（5）環(huán)境溫度：－20℃～70℃；

（6）MTBF：≥100 萬次起落；

（7）MTTR：<0.5 小時；

（8）使用壽命：≥500 萬次起落；

3.8 費額顯示器

（1）由費額顯示、通行燈信號燈、報警器、語音單元組成。顯示內(nèi)容按照浙江省計重收費的要求予以配置

（2）在長期暴露在太陽光直射的環(huán)境條件下，其可見性不能降低

（3）可顯示四行8 個漢字或數(shù)字

（4）字符尺寸(最小)：76mm × 76mm

（5）液晶信息顯示單元的發(fā)光亮度：不小于1200mcd

（6）信號燈由一組紅色、綠色信號燈組成，顯示形狀推薦采用圓形發(fā)光體，發(fā)光單元采用超高亮度LED 管

（7）聲光報警單元發(fā)出的報警提示能使收費廣場或收費亭內(nèi)的工作人員聽見或看見

（8）語音單元：為原聲錄音，含交通行業(yè)各種收費用語；語音音量可以通過車道控制器進(jìn)行調(diào)整

（9）MTBF：15,000 小時MTTR：0.5 小時

（10）機(jī)箱：不銹鋼，全密封、防水、防塵，IP65，壽命大于5 年

高速貨車道稱重收費系統(tǒng)雙臺面軸重電子地磅服務(wù)承諾：

1. 免費保修年限：凡屬于本公司之產(chǎn)品，產(chǎn)品質(zhì)量原因所發(fā)生的產(chǎn)品之故障，均自購買之日起憑保修單保修一年。

2. 凡超出一年的，均按收費服務(wù)，依故障狀況酌情收取零件、維修、校準(zhǔn)費用，(只收取零件成本費用)

3. 上海附近地區(qū)48小時上門安裝調(diào)試服務(wù)。

4. 產(chǎn)品使用過五年發(fā)生故障時，本公司照常給予服務(wù)，提供傳感器、電池、轉(zhuǎn)換電源及顯示器等配件的更換。

5. 用戶所在地暫無維修單位的，請將產(chǎn)品發(fā)至本公司修理，一年之內(nèi)所有費用，都是我公司負(fù)責(zé)        

非保修范圍：凡屬于安裝、使用、保管不當(dāng)而導(dǎo)致故障的。未按規(guī)定使用電源而導(dǎo)致故障的。天災(zāi)、地變、鼠患、蟲害導(dǎo)致故障的。自行拆卸維修導(dǎo)致故障的。蓄電池保用期三個月